近日，一架無人機在煤專線緩緩升起日照港嵐山公司正式開啟“無人機+”模式為港口生產增添動力。

隨著無人機技術的迅速發(fā)展，無人機行業(yè)應用越來越豐富，如何將無人機技術與港口生產實際相結合，利用先進技術服務并帶動生產，嵐山公司率先將目光聚焦到火車裝車作業(yè)環(huán)節(jié)。

以往火車作業(yè)過程中，為確保作業(yè)安全，現(xiàn)場作業(yè)人員要逐一爬車驗廂，檢查廂內有無人員，并配備專業(yè)指揮手，輔助沃爾沃裝載機裝車作業(yè)。既增加了作業(yè)人員勞動強度，又增加了火車作業(yè)用工數量，特別是隨著改革的持續(xù)深入，火車作業(yè)人員不足及年齡偏大等問題日益突出，在一定程度上影響到正常生產運行。

問題就是方向，問題就是動力。公司在深入分析問題困難的基礎上，創(chuàng)新性引進無人機技術，實現(xiàn)對火車裝車作業(yè)流程的再造。作業(yè)人員清理堵漏完車廂后，撤出作業(yè)現(xiàn)場，管理人員利用無人機查看車廂有無人員，確認無人后由沃爾沃裝載機自行裝車，取消了作業(yè)人員驗車廂和指揮手輔助作業(yè)環(huán)節(jié)，極大節(jié)省了裝車作業(yè)時間。

無人機在火車裝車作業(yè)中的應用，是嵐山公司持續(xù)強化創(chuàng)新管理的一個縮影，也是無人機在公司生產中應用的“小試牛刀”。隨后，公司將在安全巡查、環(huán)保管控、散貨堆場管理、高空設備巡檢等方面持續(xù)發(fā)力，做好無人機這篇大文章，讓港口生產管理“飛”起來！